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　　算下来，今年“五一”有5天假，以五一假期开始（5月1日-5日），以端午假期结束（5月31日-6月2日），加上周末，整个五月只用上19天班，休息12天，妥妥打工人们的“梦中情月”！

　　有明显的增长。榜单第二个明显的变化，就是燃油车上榜份额和占比，前十有7席都是燃油车。

　　事实上，东风日产技术中心是国内合资车企中为数不多真正可以独立完成车型开发流程的技术研发中心，而不仅仅是完成海外车型的国产化导入。这也是东风日产在新能源转型中不需要特别“依赖”外援的重要原因，东风日产就可以主导从商品企划、定义到设计、研发的整个流程，以此来满足中国市场的需求。

　　车市变天了？谁看了不想感慨一句，重回往日巅峰。CR-V以及博越L还有途观L这些老面孔都重返榜单。冠军由星越L包揽，长安CS75 PLUS位列第三位，